"The automotive version of the Exxon Valdez"

Op Komma Punt Log kwam ik het woord 'P.C. Hooft-tractor' tegen. De schrijver doelde op de SUV, het soort glimmende fake-terreinwagens dat in de straten van Wassenaar, Aerdenhout en Amsterdam-Zuid¹⁾ immens populair is. Een aardig neologisme, vond ik. Ik had de term althans nog nooit gehoord - maar blijkbaar loop ik achter. Ik blijf me rotlachen om die SUV-rage. Vooral in een land waar het bezit van een terreinwagen weinig nut heeft. Kijk, als je in - pakweg - Chili woont kan ik me voorstellen dat je zo'n vehikel koopt. Maar in Nederland is de SUV-bezitter gedoemd tot filerijden, parkeerproblemen en de hoon van zijn medeweggebruikers²⁾. En dat alles met een draaikolk in de benzinetank. Want ze zuipen natuurlijk vreselijk, die wagens, en dat is niet noodzakelijkerwijs in het voordeel van het milieu. Reden genoeg voor een Amerikaanse actiegroep om het spelletje 'SUV Tagging' te bedenken. Op de site kun je gratis bumperstickers downloaden. (Tekst: 'I'm changing the climate! Ask me how!') De opzet is eenvoudig: de deelnemers worden opgeroepen om zoveel mogelijk SUV's van zo'n sticker te voorzien. 'Increasing publicity will turn the SUV from a status trinket to the badge of shame that it is!', aldus de bedenkers van de actie. Dat zal tijd worden ook. - Link via vandervlies.com. (Disclaimer: van het soort lieden dat een SUV bezit kun je allerhande primaire reacties verwachten, niet in de laatste plaats fysiek geweld. Pas dus goed op: het plakken van de stickers is geheel voor eigen risico.) _{1) De oplettende lezer heeft in deze lijst wellicht de omissie van Naarden, Bussum, Hilversum, Laren en Blaricum bemerkt. Dat zit zo: bij ons in het Gooi (de hete aardappel mag je er zelf bij denken) verplaatsen werkende mensen zich in degelijke, donkerblauwe Volvo's. De SUV is er het exclusieve domein van nerveuze huisvrouwen. Aan deze toestand ligt een nogal morbide calculatie ten grondslag: een accountant uit Bussum heeft berekend dat de talloze parkeerschades aan Daihatsu Charades, Nissan Micra's en Renault Twingo's duurder uitvielen dan de aanschaf van een SUV. Met een SUV, zo redeneerde hij, beschadig je net zo goed voetgangers, fietsers en straatmeubilair, maar je eigen auto blijft tenminste heel. Overigens brengt Volvo sinds enige tijd grote, donkerblauwe SUV's op de markt, maar in het Gooi slaan ze vooralsnog niet aan. 2) Het blijft een hilarisch gezicht om achter elkaar een BMW X5, een Jeep Grand Cherokee en een Land Rover Discovery uiterst voorzichtig een verkeersdrempel te zien nemen. Gratis tip: in Oud-Zuid ligt een aantal terrasjes met een eigen drempel. Goed voor een hele middag pret.}